ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ แอร์บรัช ตอนที่2
เนื้อหาในตอนนี้จะอธิบายถึง การจ่ายสีของแอร์บรัชแต่ละชนิดครับ
แอร์บรัช ที่มีใช้กันอยู่ในปัจจุบันนี้มี กรวยสีแยกได้เป็น 3 ชนิดหลักๆ คือ
1.ชนิด กรวยบน (Gravity Feed)
2.ชนิด กรวยล่าง (Bottom Feed)
3.ชนิด กรวยข้าง (Side Feed)
แอร์บรัชแต่ล่ะชนิด เหมาะสมกับการใช้งานแตกต่างกันไป และมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน แล้วจะเลือกใช้ชนิดไหนดีนะ มาดูกันเลยครับ
เราจะมาเริ่มกับที่ชนิดแรกเป็นชนิดที่ได้รับความนิยมสูงสุดกันก่อนเลยครับ
ชนิด กรวยบน (Gravity Feed)
แอร์บรัชชนิดนี้เป็นชนิดที่ถูกผลิตขึ้นมามากมายที่สุด และได้รับความนิยมสูงสุด
จุดเด่น ของแอร์บรัชชนิดนี้ก็ดูได้ง่ายๆ นั่นคือ กรวยใส่สีจะอยู่ด้านบนของตัวแอร์บรัช ไม่ว่าจะกรวยเล็ก-ใหญ่ ถ้าอยู่ด้านบนก็นับเป็นชนิดกรวยบนหมดครับ
หลักการทำงาน ของแอร์บรัชชนิดนี้ คือใช้แรงดึงดูดของโลกในการดันสีให้ลงมาผสมกับลมนั่นเอง
ข้อดี: เนื่องจากใช้แรงดึงดูดของโลกดึงสีลงมา จึงทำให้ใช้แรงลมในการพ่นน้อย และเพราะใช้แรงลมในการพ่นน้อยจึงทำให้การฟุ้งกระจายของสีจึงน้อยตามไปด้วย ทำให้แอร์บรัชชนิดนี้พ่นรีดเส้นได้คม จะสังเกตุได้ว่าแอร์บรัชที่ออกแบบมาให้พ่นรีดโดยเฉพาะมักจะเป็นแบบกรวยบนแทบทั้งนั้น ข้อดีอีกประการคือ ใช้สีได้หมดจดกว่าชนิดอื่นเพราะสีจะไหลลงด้านล่างทำให้ เหลือสีค้างอยู่ในกรวยน้อยกว่าชนิดอื่น และข้อดีประการสุดท้ายคือ เป็นแอร์บรัชที่ล้างทำความสะอาดได้ง่ายเพราะกรวยสีกับตัวบอดี้เป็นชิ้นเดียวกันจึงทำให้ไม่ต้องถอยออกมามากมายหลายชิ้น
ข้อเสีย: เมื่อมีข้อดีมันก็ต้องมีข้อเสีย จริงไหมครับ อย่างแรกเลย แอร์บรัชกรวยบนมันมีกรวยสีขนาดเล็กและมีขนาดตายตัว จึงทำให้มีข้อจำกัดในเรื่องปริมาณสี มันจึงไม่สามารถใช้พ่นชิ้นงานขนาดใหญ่ได้ ประการที่สอง แอร์บรัชชนิดนี้เวลาพ่นชิ้นงานจะต้องพ่นจากมุมบนลงมาเสมอไม่สามารถพ่นในมุมเงยได้เพราะจะทำให้สีหก และสีจะไหลย้อนกลับเข้าไปในตัวกลไกของแอร์บรัชได้ครับ
ตัวอย่างแอร์บรัชที่เป็นชนิดกรวยบนครับ
ชนิดต่อมาเป็นแอร์บรัชที่ใช้หลักการทำงานตรงกันข้ามกับแบบแรกเลย นั่นคือ
ชนิด กรวยล่าง (Bottom Feed หรือ Siphon Feed)
แอร์บรัชชนิดนี้ ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับงานที่มีขนาดใหญ่และใช้ปริมาณสีมากโดยเฉพาะครับ
จุดเด่น แอร์บรัชชนิดนี้จะมีกรวยสีหรือขวดสีอยู่ด้านล่าง ใช้ท่อนำสีในการเชื่อมต่อกรวยสีกับตัวบอดี้ จึงทำให้แอร์บรัชชนิดนี้สามารถที่จะเปลี่ยนกรวยสีได้ครับ
หลักการทำงาน แอร์บรัชชนิดกรวยล่างจะใช้หลักการดูดสูญญากาศในการดูดสีขึ้นไป อธิบายให้เข้าใจง่ายก็คือ เมื่อลมที่มีความเร็วไหลผ่านท่อออกไป จะทำให้เกิดแรงดูดสูญญากาศขึ้นสีอาศัยแรงที่ว่านี้ไหลขึ้นไปด้านบนผสมกับลม
ข้อดี: ประการแรกเลย แอร์บรัชชนิดนี้เปลี่ยนกรวยสีได้หลากหลายมีตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึงขวดสีขนาดใหญ่ ทำให้พ่นชิ้นงานได้ต่อเนื่อง ประการที่สอง แอร์บรัชกรวยล่างถ้าใช้กับขวดสีก็จะมีฝาปิดเป็นตัวเชื่อมกับบอดี้ทำให้ไม่ต้องกังวลว่าเวลาพ่น ถ้าสวิงข้อมือไวๆแล้วสีจะหก
ข้อเสีย: เพราะต้องใช้แรงลมในการดึงสีขึ้นไป จึงต้องใช้แรงลมในการพ่นมากกว่าแบบกรวยบนอยู่นิดหน่อย (แต่ไม่ต้องกังวลครับเดี๋ยวนี้แอร์บรัชกรวยล่างรุ่นใหม่ๆได้รับการออกแบบมาให้ใช้แรงลมได้พอๆกับกรวยบนแล้วครับ ข้อเสียนี้จึงไม่มีกับแอร์บรัชสมัยใหม่อีกแล้ว) ข้อต่อไป แอร์บรัชชนิดนี้จะเหลือสีจากการพ่นมากกว่าชนิดอื่น เพราะมักจะเหลือสีค้างอยู่ในขวดเนื่องจากหลอดดูดไม่หมดเสมอ ประการต่อมา แอร์บรัชชนิดนี้ล้างทำความสะอาดลำบากกว่าชนิดกรวยบนครับ เพราะมีชิ้นส่วนที่มากกว่า
ตัวอย่างแอร์บรัช ชนิดกรวยล่างครับ
แอร์บรัชชนิดสุดท้ายที่จะกล่าวถึงนั่นคือแอร์บรัชที่เป็นลูกผสมและแก้ข้อด้อยของทั้ง 2ชนิดก่อนหน้าได้อย่างดี นั่นคือ
ชนิด กรวยข้าง (Side Feed)
ด้วยขีดจำกัดของแอร์บรัชกรวยบนและกรวยล่าง จึงทำให้ต้องมีการสร้างแอร์บรัชที่เติมเต็มข้อด้อยของทั้งสองชนิดแรกให้หมดไป แอร์บรัชกรวยข้างจึงกำเนิดมาด้วยเหตุนี้ครับ
จุดเด่น แอร์บรัชกรวยข้างชื่อก็บอกว่าข้าง กรวยสีจึงต้องอยู่ข้างไงครับ แต่แอร์บรัชกรวยข้างยังสามารถแยกย่อยได้เป็น
1. กรวยข้างแบบบน
2.กรวยข้างแบบล่าง
หลักการทำงาน โดยทั้งสองแบบก็จะใช้หลักการทำงานแยกตามแบบของกรวยครับ ถ้ากรวยอยู่บนก็จะใช้หลักการทำงานแบบแอร์บรัชกรวบบน แต่ถ้าเป็นแบบล่างก็จะใช้หลักการแบบกรวยล่าง แต่ก็มีแอร์บรัชกรวยข้างหลายยี่ห้อที่มีกรวยสีมาให้ทั้งแบบบนและล่างเพื่อประโยชน์ในการใช้งานสูงสุด
ข้อดี: ข้อแรกเลย แอร์บรัชกรวยข้าง สามารถพ่นสีได้ทุกมุมเลยครับ แม้นกระทั่งมุมเงยตั้งฉากเพราะเราสามาถหมุนกรวยสีได้รอบตัว ประการที่สอง สามารถเปลี่ยนขนาดกรวยสีได้เหมือนแอร์บรัชกรวยล่าง ประการที่สาม ถ้าเป็นกรวยข้างแบบบนก็จะพ่นรีดได้ดีเหมือนแอร์บรัชกรวยบนและใช้ลมน้อย
ข้อเสีย: อันดับแรกเลยคือราคาครับ แอร์บรัชกรวยข้างมักจะแพงกว่าชาวบ้านเสมอ ประการต่อมาคือ มีชิ้นส่วนกลไกมากกว่าแบบอื่นจึงต้องการผู้ใช้งานที่ค่อนข้างชำนาญในการใช้แอร์บรัชครับ
ตัวอย่างแอร์บรัช ชนิดกรวยข้างครับ
แอร์บรัชแต่ล่ะชนิดถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับงานที่ต่างกันไป เราจึงต้องพิจารณาก่อนเลือกซื้อว่าแอร์บรัชที่เราต้องการเหมาะสมกับลักษณะงานมากน้อยเพียงใดครับ
บทความโดย: BBboy
|