ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับปั๊มลม แอร์บรัช ตอนที่2

บีบีบอยจะพาทุกท่านมาทำความรู้จักกับส่วนประกอบแต่ละอย่างของปั๊มลม แอร์บรัช กัน

เรามาดูมาชมกันได้เลยครับ

ปั๊มลมเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบไปด้วยชิ้นส่วนหลายส่วนด้วยกัน แต่กับปั๊มลมสำหรับงานแอร์บรัชและงานพ่นสีนั้นบีบีบอยจะบอกว่าแทบจะทุกชนิดก็จะมีส่วนประกอบเหมือนๆกันอยู่ครับ

บีบีบอยจะอธิบายโดยละเอียดให้ท่านได้รับรู้กันเดี๋ยวนี้ครับ ก่อนอื่นเรามาเริ่มทำความรู้จักกับส่วนประกอบแต่ล่ะส่วนกันก่อนครับ

1.ตัวเครื่องปั๊มลม นั้นก็มีหน้าที่ผลิตลมออกมาให้ปั๊มลมนั่นเองครับ โดยชนิดของปั๊มลมก็จะจำแนกได้จากชนิดของเจ้าตัวเครื่องนี่เองครับ

2.Pressure Control มีหน้าที่เป็นสวิตซ์เปิดปิดการทำงานของตัวเครื่องปั๊มลม โดยจะทำงานเป็นอัตโนมัติโดยใช้แรงดันลมเป็นตัวกำหนด Pressure Controlยี่ห้อดีๆจะสามารถปรับตั้งช่วงของแรงดันลมที่จะเปิดปิดได้ละเอียดกว่ายี่ห้อถูกๆ ยี่ห้อที่ดีมากๆในวงการก็มีของFujiyama และแดนฟอสครับ ปั๊มลมสโนไทเกอร์ของบีบีบอยก็เลือกใช้Fujiyamaครับ

3.Regulator(ตัวปรับแรงดัน) อุปกรณ์ตัวนี้กับปั๊มลมบางประเภทอาจไม่มีติดตั้งมาให้ แต่สำหรับงานพ่นสี บีบีบอยขอบอกเลยว่าเป็นอุปกรณ์ที่ไม่มีไม่ได้ครับ เพราะแอร์บรัชและกาพ่นสีนั้นจำเป็นต้องใช้แรงดันลมที่คงที่ เจ้าตัวปรับแรงดันลมจึงสำคัญกับงานสีมากๆเลย ตัวปรับแรงดันที่ดีต้องทำจากวัสดุอัลลอยทนแรงดันสูง และมีวาล์วหมุนที่ทนทาน และต้องปรับแรงลมได้คงที่ไม่ควรมีอาการลมสวิง(คือลมขึ้นๆลงๆตามแรงดันในถัง)เด็ดขาด ยี่ห้อชั้นดีอายุการใช้งานจะยาวนานนับสิบปี ในวงการเรายอมรับกันว่า ของFestoจากเยอรมันดีที่สุดในโลก รองลงมาก็เป็นของSMCจากญี่ปุ่นครับ

4.เซฟตี้วาล์ว อุปกรณ์ตัวนี้มีหน้าที่สมชื่อครับคือเพื่อความปลอดภัย มันมีหน้าที่ระบายลมทิ้งเวลาปั๊มลมทำงานผิดปกติเพื่อป้องกันถังลมระเบิดนั่นเอง โดยจำเป็นต้องเปลียนใหม่ทุกๆ5ปีหลายท่านใช้ปั้มลมไม่เคยจะสนใจดูแลเจ้านี่เลย บีบีบอยต้องขอบอกเลยนะครับ ที่แรงดัน8BAR สามารถส่งวัตถุหนัก 30กรัมให้พุ่งไปได้ด้วยความเร็ว400ฟุตต่อวินาที ช้ากว่าลูกปืนแค่ครึ่งเดียว บีบีบอยไม่อยากจะนึกภาพเลยครับถ้ามันพุ่งไปหาเนื้อนิ่มๆของคุณลูกค้า

5.เกจ์วัดแรงดันลม มีหน้าที่บอกแรงดันลมโดยปั๊มลมสำหรับงานพ่นสีจำเป็นจะต้องมีเกจ์วัดลม 2 ตัว โดยตัวแรกติดอยู่ที่ถังลม ทำหน้าที่บอกปริมาณลมที่มีอยู่ในถัง ตัวที่สองติดอยู่ที่ regulator ทำหน้าที่บอกแรงดันลมที่ออกมาเมื่อเราทำการปรับแรงดันลมแล้ว โดยหน่วยวัดที่เป็นที่นิยมในบ้านเรา จะมีอยู่ 3 หน่วย นั่นคือ 1. BAR  2.MPa  3.psi  ซึ่งทั้งหมดนี้ บีบีบอย จะบอกว่า psi ละเอียดสุดครับ เพราะว่าแอร์บรัชนั้น ใช้แรงดันลมน้อยมาก เกจ์วัดที่เหมาาะสมกับการใช้งานกับแอร์บรัชควรเป็น psi ครับ แต่ไม่อยากจะบอกว่าของที่บีบีบอยใช้เป็นหน่วย MPa ครับ อิอิ 

6. ถังพักลม อุปกรณ์ที่เป็นตัวเอกของปั๊มลมอีกตัวหนึ่งครับ  ถังพักลมนั้นมีหน้าที่เก็บลม ซึ่งเครื่องปั๊มลมเป็นตัวกำเนิดออกมาเอาไว้ให้ ยิ่งถังพักลมมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ ก็สามารถเก็บลมไว้ได้มากกว่าถังพักที่มีขนาดเล็กทำให้เครื่องปั๊มลมไม่ต้องทำงานตลอดเวลา (มีเวลาได้พักนานกว่านั่นเอง) มันจึงเป็นทั้งอุปกรณ์ที่ช่วยให้เราทำงานได้นานขึ้น และยังทำให้ลมที่ออกจากเครื่องปั๊มลมมีแรงดันคงที่ สม่ำเสมออีกด้วย แต่เนื่องจากแอร์บรัชเป็นอุปกรณ์ที่ใช้แรงลมน้อยมาก เราจึงเห็นปั๊มลมบางประเภทไม่มีถังพัก ก็ยังสามารถใช้กับแอร์บรัชได้แต่บีบีบอยจะบอกว่ามันไม่สามารถใช้งานกับแอร์บรัชได้ทุกรุ่นทุกประเภทครับ จะใช้ได้ก็แต่แอร์บรัชกรวยบน หัว 0.3 มม. ลงมาเท่านั้นครับ ฉะนั้น ทางที่ดี ถ้าเป็นไปได้ เราควรเลือกปั๊มลมที่มีถังพักไว้ก่อนครับ หมดงบจริงๆ ค่อยมาเหล่ๆ พวกที่ไม่มีถังเอาแล้วกันครับ

7. กรองดักน้ำ หรือ กรองไอน้ำ อุปกรณ์ชนิดนี้ักจะมีติดตั้งอยู่ในปั๊มลมสำหรับงานแอร์บรัชเท่านั้น เพราะว่าปั๊มลมโดยทั่วไปในท้องตลาด ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้กับงานพ่นสีไม่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้อุปกรณ์ตัวนี้ แต่สำหรับงานแอร์บรัชบีบีบอยขอบอกเลยว่า เจ้านี่ เป็นอุปกรณ์ชี้เป็นชี้ตายเลยว่าปั๊มลมตัวนี้ดีจริงหรือไม่ เพราะว่า ตัวกรองดักน้ำมีหน้าที่กรองเอาน้ำและฝุ่นผง ฝุ่นละออง ที่มาพร้อมกับลม ตัวกรองไอน้ำที่ดีนั้นจะต้องมีค่าการกรองไอน้ำในลมได้เกินกว่า 80% ขึ้นไป ซึ่งตัวกรองไอน้ำถูกๆ ตามท้องตลาดมักจะกรองได้ไม่ถึง 50% ด้วยซ้ำ และยังมีไส้กรองที่ต้องทำหน้าที่กรองฝุ่นผงที่มาพร้อมกับลมที่อย่างน้อยควรจะกรองได้ไม่มากไปกว่า 1 ไมครอน หลายคนอาจจะงงว่า บีบีบอยแอร์ พูดเรื่องน้ำทำไม? ปั๊มลมจะมีน้ำได้อย่างไร? ต้องอธิบายเชิงวิทยาศาสตร์ให้เข้าใจสักนิดก่อนนะครับ ในอากาศที่เราหายใจอยู่นั้นจะมีปริมาณความชื้นซึ่งก็คือไอน้ำอยู่ด้วย ซึ่งประเทศเราเป็นประเทศในเขตร้อนชื้น ย่อมมีไอน้ำในอากาศมากกว่าประเทศในโซนอื่น (เฉลี่ยตลอดทั้งปี เกินกว่า 60%) ฉะนั้น ปั๊มลมในประเทศเราถ้าจะใช้งานเกี่ยวกับสี ตัวกรองไอน้ำถึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด ประการที่สองนอกจากจะกรองไอน้ำแล้ว มันยังกรองฝุ่นผงด้วย บีบีบอยว่าหลายท่านคงสงสัยอีกแหละ แล้วฝุ่นมันมายังไง? ฝุ่นที่ว่านี้ส่วนใหญ่มักจะมาจากผงสนิมในถังลมนั่นเอง เพราะถังลมส่วนใหญ่เรียกว่าร้อยละ 99 เลยก็ได้ ทำมาจากเหล็ก เมื่อเกิดแรงดันและมีไอน้ำอยู่ในระบบตลอดเวลา ย่อมต้องเกิดสนิม และสนิมพวกนั้นจะไปไหนได้ถ้าไม่ได้มากับลม ลองจินตนาการตามผมว่าดูนะครับ แอร์บรัชปกติที่พวกเราใช้ ส่วนใหญ่มักใช้หัวพ่นไม่เกิน 0.3 มม. นั่นหมายความว่าหัวพ่นมีขนาดแค่ 1 ใน 3 ของ 1 มิลเท่านั้นเอง เล็กมากนะครับ แค่ผงฝุ่นเล็กกว่าขี้เล็บก็ตันมันได้แล้วครับ ฉะนั้น เชื่อหัวบีบีบอยเถอะ ถ้าท่านคิดจะทำงานแอร์บรัช ติดตั้งกรองไอน้ำที่ดีที่สุดไปเลยครับ เพราะกรองไอน้ำเกรดสูงระดับไฮเอ็น ไม่ได้มีอายุการใช้งานแค่ปีสองปีนะครับ เกิน 10 ปีขึ้นทั้งนั้น มันคุ้มค่ามากต่อการลงทุน และกรองไอน้ำพวกนี้มีค่าการกรองน้ำเกิน 95% ขึ้นไป บางยี่ห้อการันตีว่า 98% เลยครับ อย่างเช่น Festo จากเยอรมัน แบรนด์อันดับ 1 ของเรานั่นเอง

8. ก๊อกระบายน้ำทิ้ง สำหรับปั๊มลมที่มีถังพักทุกตัว ต้องมีเจ้านี่ครับ เพราะอย่างที่บอกไปแล้วปั๊มลมทุกชนิดมีน้ำอยู่ในถังแน่นอนครับ เราจำเป็นต้องเปิดก๊อกระบายน้ำในถังทิ้งอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้งครับ เพื่อยืดอายุของถังพัก และลดการทำงานของกรองไอน้ำ

เรามาดูรูปตัวอย่างจากปั๊มลมแต่ละชนิดกันครับ

1.ปั๊มลม TwinPiston

2.ปั๊มลม Silent Compressor

3. ปั๊มลม Diaphragm

4.ปั๊มลม Rotary

5.ปั๊มลม ลูกสูบพูเล่

สรุป

บีบีบอยหวังว่าบทความนี้จะไขความกระจ่างให้กับหลายๆคนในเรื่องปั๊มลมได้ไม่มากก็น้อยนะครับ ในบทความตอนต่อๆไปจะเป็นเรื่องอะไรนั้นบีบีบอยขอให้ทุกท่านได้โปรดรอชมกันครับ

และของฝากรายการ แอร์บรัชแก้กลุ้ม รายการที่มาแก้ความกัดกลุ้มใจในเรื่องแอร์บรัชของทุกท่าน ทางช่องYouTube ดำเนินรายการโดยกระผมนายบีบีบอยให้ทุกท่านได้ติดตามรับชมด้วยนะครับ

บทความโดย BBboy ร้านBBboyAir